“人民科學家”國家榮譽稱號獲得者葉培建:面向未來 探索星辰大海

2019-10-07 14:10 來源:摘走網編輯整理

今年74歲的葉培建是嫦娥一號總設計師兼總指揮,也是嫦娥系列各型號的總指揮。他從事航天事業52年,因為國家需要,潛心研究不斷突破,為衛星的創新發展和工程成功做出重大貢獻。今天,讓我們走近“人民科學家”國家榮譽稱號獲得者、中國空間技術研究院技術顧問、中國科學院院士葉培建。

2004年,我國月球探測計劃的第一步——繞月探測工程正式啟動。這是繼美國、俄羅斯、日本、歐洲之后第五個月球探測計劃。面對一個從未探索過的領域,沒有成熟的經驗可借鑒,沒有充分的數據參考,這是一項巨大的挑戰。當時,葉院士帶領平均年齡不到30歲的研制團隊用了3年時間,先后攻克了月食問題、軌道設計等一系列技術難題。

“人民科學家”國家榮譽稱號獲得者葉培建:面向未來 探索星辰大海

“人民科學家”國家榮譽稱號獲得者 葉培建:軌道設計難在什么地方?我們的地球衛星在打在天上繞地球轉就行了,而我們要去月亮,我們想想看月亮是在動的,所以怎么計算好我什么時候發射,月亮現在在一個什么位置,等到我飛到那兒的時候,月亮正好就飛過來,這個奔月軌道是要考慮幾個物體都在運動,是要算得很精準的。

“人民科學家”國家榮譽稱號獲得者葉培建:面向未來 探索星辰大海

克服了一系列困難,2007年,我國第一顆月球探測衛星“嫦娥一號”發射升空,13天后,進入月球環繞軌道展開科學探測,嫦娥工程的第一步——“繞月”順利完成。

“人民科學家”國家榮譽稱號獲得者 葉培建:當時在發射現場,星箭分離以后,很多人都在鼓掌歡呼了,我還坐在那兒看那個衛星的姿態和參數。因為太陽帆板也還沒有展開,很平靜,等到后來成功了很高興,因為有一點是在預料之中,我們的工作做到家了。

“人民科學家”國家榮譽稱號獲得者葉培建:面向未來 探索星辰大海

在葉培建及團隊的不懈努力下,嫦娥系列探月工程取得成功。2010年10月1日,探月工程二期先導星“嫦娥二號”成功發射,它不僅獲得了迄今為止世界上最精確的全月圖,還對后續月球探測器的著陸區——月球虹灣區進行了高精度的成像。2013年12月,“嫦娥三號”成功實現了月面軟著陸,我國成為世界上第三個將航天器送到月球并實現落月的國家。當時,葉培建壓力巨大。

“人民科學家”國家榮譽稱號獲得者葉培建:面向未來 探索星辰大海

“人民科學家”國家榮譽稱號獲得者 葉培建:因為要落,帶來一系列的新的挑戰。怎么落,怎么懸停,怎么不要掉下去,而嫦娥三號上去以后呢,那個玉兔車還要開下來,車怎么行走,怎么判別道路有沒有障礙,關鍵是我們在月球上要過夜,14天不見太陽,我們怎么讓它不凍死。所以嫦娥三號為我們的技術突破帶來了下降、控制、軟著陸、過夜、機器人行走等等一系列的技術。

2019年1月,“嫦娥四號”首次實現了人類在月球背面的軟著陸,這一次,見證嫦娥系列多次成功的葉培建非常激動,因為世界看到了中國的航天實力。

“人民科學家”國家榮譽稱號獲得者葉培建:面向未來 探索星辰大海

“人民科學家”國家榮譽稱號獲得者 葉培建:我當時特別激動,這是中國人的智慧,中國人的力量,中國人的貢獻,世界第一次,人類第一次。從此以后,我們不能再說中國人只會跟著干了。

2017年1月,為表彰葉培建在空間科學技術領域的卓越貢獻,國際天文學聯合會國際小行星中心將編號“456677”的小行星命名為“葉培建星”。

“人民科學家”國家榮譽稱號獲得者 葉培建:我們國家來提名我,我想也是對我在航天貢獻上的一個肯定。還有很多人呢,我只是個代表。我跟他們幾個年輕人說,這樣子反而我壓力更大了,我們將來還要探小行星還要探火星,還要探木星,路還很長。還要繼續走下去。(央視記者 鄭瑋瑋 李峻)

熱門搜索
精彩推薦
圖片推薦
疾风时时彩手机版计划软件