“拖車鉤”變“流氓鉤”,追尾后算是誰的責任?

2019-10-06 20:12 來源:摘走網編輯整理

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隨著自駕游越來越火,也有越來越多的消費者選擇通過性更強的SUV車型,當然,如果是硬派SUV就最好了。但是,出門越野難免會遇到“陷車”的情況,這時候很多車主都會選擇自己加裝拖車鉤,一是比較方便拖車,二是可以拉一些小拖車啥的。

“拖車鉤”變“流氓鉤”,追尾后算是誰的責任?

由此可見,拖車鉤本來是個好東西,但現在為什么大家都叫它“流氓鉤”呢?其一是因為在國內,這種超出車長的改裝是違法的,所以法規是不允許加裝的。其二是現在拖車鉤泛濫,不管去不去越野,不管有沒有拖車需求,很多車都跟風加裝。其三是很多車主誤解了拖車鉤的意義,裝它就是為了嚇唬后車,防追尾的。如此負面的用途,導致拖車鉤成為了大家口中的流氓鉤。

“拖車鉤”變“流氓鉤”,追尾后算是誰的責任?

畢竟沒有誰是故意去追尾的,裝了拖車鉤是可以從一定程度上保護自己的車子,但與此同時也會重傷后車,導致更嚴重的車輛損失。

那么大家一定關心一個問題,那就是如果不行追尾裝了拖車鉤的前車,那是誰的責任。交警部門表示:絕大多數情況下都是后車負主要責任。畢竟法規里寫的很清楚,后車未保持車距,導致跟車太近,發生追尾事故,因此歸為后車責任。當然,如果是直接由拖車鉤導致的事故,那就要看交警如何定責了。

“拖車鉤”變“流氓鉤”,追尾后算是誰的責任?

同時,加裝拖車鉤的車輛屬于非法改裝,該處罰也照樣會處罰,保險公司也有權利拒賠!所以,各位如果想讓拖車鉤發揮“流氓”作用的,還是趁早打消這個念頭吧。

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