車子快沒油,又錯過了高速服務區,如何解決燃眉之急?

2019-10-06 14:21 來源:摘走網編輯整理

每到節假日,堵車就成了高速公路上的家常便飯。

而在堵車時最令人心慌的,除了肚餓、尿急、犯困,想必就是——車子要沒油了。如果在油量提示燈亮起的時候恰好又錯過了高速公路上的服務區,想必就更令人崩潰了......

車子快沒油,又錯過了高速服務區,如何解決燃眉之急?

碰到這種尷尬情況該如何解決燃眉之急?難道只能等待拖車救援嗎?別慌,還有這幾招可以用!

方法1:改變駕駛方式

不同的駕駛方式對油耗的影響是相當明顯的,有的時候,激烈駕駛和溫柔駕駛的油耗差距,甚至能達到百公里3-5L。對一臺油量提示燈亮起的車子來說,或許就是這么省下的幾升油,就足夠趕到下一個服務區。

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一般而言,經濟速度下的勻速行駛是最為省油的。可以用60-80km/h的時速,占據最右側的慢車道行駛,并提前做出給油、收油的動作控制車速,還要減少不必要的剎車。有朋友說跟隨其他車輛可以降低風阻達到省油的效果,這點并沒有錯,但以60-80km/h的時速在高速上跟車想必是很靠運氣的,畢竟并不是常常能找到這個速度區間的慢車。

其次,還可以依靠關閉空調壓縮機、多媒體系統、座椅加熱等功能來進一步節約油耗。當然,開窗就免了,畢竟高速上還是關窗開空調比較省油。

方法2:改變路線去找加油站

對絕大多數車子來說,油量提示燈亮了之后還是可以再跑個30km左右的,有的車型甚至還能再開40-50km。就許多路況高速公路服務區的密度,油量提示燈亮起的時候縱使錯過了一個服務區,撐到下一個服務區也是沒大問題的。

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當然,節假日的高速公路服務區很可能會出現擁堵,進出不太方便。怎么辦呢?還可以選擇導航搜索附近的加油站,先下高速加油,之后再回到高速上。有副駕駛的話,找加油站的工作交給副駕駛就行,而如果車輛搭載了可以語音喚醒導航的多媒體系統,那就更省事了。

方法3:搬救兵

有人或許會說,油量提示燈亮起的時候油箱內的油量肯定是低位的,而油箱內或多或少會有一些沉積物,這種時候繼續開車,汽油泵有可能會因為沉積的雜質而出現故障,所以能不能步行去加油站買油呢?

實際上,在高速公路步行去加油站是一件很不切實際的事情:白天不是烈日高溫就是嚴寒冷風,晚上則非常非常容易出事故。而且,如果把沒油的車輛停在高速公路上的應急車道,是屬于非緊急情況在應急車道停車,按規定會罰200元記6分。

而且,即使能到達加油站,購買散裝汽油的流程也很繁瑣,要說明原因、要拿身份證登記。況且,如今許多加油站已經不支持購買散裝汽油,尤其在晚上是肯定不能購買的。

找個簡易油泵和過路車輛借油嗎?對一般人來說,這樣做危險性也是在太高了,一不小心很容易得不償失。

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所以,不如搬救兵吧!

首先,部分中國石油、中國石化加油站是提供送油服務的,可以電話聯系;如果不行,也有專業的高速救援公司,不僅能提供送油服務,還有拖車、搭電、換電瓶、換輪胎等服務。

其次,保險公司也是有免費救援服務的。只不過,保險公司在高速公路上只能提供拖車,而不能提供送油,怎么辦呢——只需要找個高速公路出口,將車輛駛離高速公路范圍,就可以使用這項服務了。很多時候,這招比自己找加油站更穩更靠譜,僅需要花時間等罷了。

需要注意的是,雖說送油的服務是免費的,但燃油的成本還是需要車主來支付,同時,送油服務都有汽油運送上限,普遍為5-10L。因此,縱使送來了10L汽油,你還是需要繼續找下一個加油站的。

車子快沒油,又錯過了高速服務區,如何解決燃眉之急?

趕上節假日,高速公路往往還會時不時出現擁堵。因此,在跑長途之前把油加滿肯定是不會錯的,而在地廣人稀、亦或是容易堵車的路段,在油量掉至一半以下就提前進入服務區加油,也不失一個好辦法。

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