國慶節堵車后才明白,車子帶“T”和帶“L”的差距,但愿你沒選錯

2019-10-06 08:04 來源:摘走網編輯整理

堵車現象已司空見慣,除了平常早晚高峰期堵車之外,節假日高速堵車也讓很多車主苦惱。根據2012年執行的《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》規定,每年的春節、清明節、勞動節、國慶節高速都可享受免費通行,在今年的國慶節期間,高速免費時間為2019年10月1日0點-2019年10月7日24點。

擁有這么長的高速免費時間,大部分車主都會首選高速出行,有的回老家看望親人,有的開車自駕游,龐大的車流量一擁而上,導致高速通行受到限制。

國慶節堵車后才明白,車子帶“T”和帶“L”的差距,但愿你沒選錯

在堵車過程中,除了考驗車主們的耐心之外,還能看出一輛車的性能配置、舒適性等等,國慶節堵車后才明白,車子帶“T”和帶“L”的差距,但愿你沒選錯。

自然吸氣與渦輪增壓的差距在于,渦輪增壓是在自然吸氣的基礎上,還增加了一套渦輪增壓器來壓縮空氣,與自然吸氣相比,渦輪增壓氣缸內大氣壓力要大很多,氣缸單位容積內的含氧量會更高,雖說它能爆發出更大的動力,所需要的代價便是要更多的燃油。

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這兩款發動機在動力上具有十分明顯的差距,兩個相同排量的發動機中,那2.0T和2.0L作對比,因為渦輪增壓發動機結構受限,在沒有加入渦輪之前,它的動力肯定不如自然吸氣發動機。

所以在堵車的狀況下,自然吸氣的動力會更好;但在道路暢通的情況下,渦輪增壓的動力會比自然吸氣強很多。

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渦輪增壓和自然吸氣怎么換?

若選擇家用車型,一家人經常出行,最好使用自然吸氣,乘坐感覺更舒適,保養起來也相對比較便宜。

若經常跑高速的車型,渦輪增壓會更合適,渦輪增壓需要達到一定的速度才能有渦輪介入,在堵車的城市街道根本無法看出它的實力,但一上高速后,同排量的自然吸氣車型在加速時會顯得比較吃力,渦輪增壓達到一定速度時,卻能擁有更好的表現。

最后值得一提的是,并不是渦輪增壓發動機更耗油,主要還是看車主行駛什么路況,若駕駛渦輪增壓走城市堵車路段,油耗高是正常現象;若駕駛渦輪增壓跑高速,油耗真的不高。當然,若只是10萬左右的車型,大部分車企為考慮成本問題,在技術方面并不太行。

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