和東風41同時亮相的“三蹦子”,有哪些特異功能?真小瞧它了

2019-10-03 19:09 來源:摘走網編輯整理
陸上作戰模塊和東風41同時亮相的“三蹦子”,有哪些特異功能?真小瞧它了

戰略打擊模塊

和東風41同時亮相的“三蹦子”,有哪些特異功能?真小瞧它了

昨天兵心的推文中提到,( “三蹦子”和東風41為何同時亮相?內行看門道,外行看熱鬧 )可能誰都沒有想到,三蹦子這種特戰裝備,居然能有資格和東風41同場出現。除了引發國內愛好者的關注,甚至給國外網友的印象也不亞于其他超級裝備。紛紛表示自己也想要一輛或者說買一架耍耍。要知道包括美國在內的很多國家的航空愛好者們可是說干就干,轟炸機他們都能淘換到。于是紛紛問生產廠家是哪里,從什么渠道可以買到。其實三蹦子的正式名稱是獵鷹旋翼機,有2座和3座之分。生產廠家是陜X寶J專用汽車有限公司。這家企業其實是一家改制民企,主打產品是特種武裝汽車,除了被誰誰家多兵種內部采購,還出口到了十幾個國家,是聯合國維和部隊認證的軍車供應商。三蹦子是其進軍航空武器的第一種主打產品。而三蹦子很可能是整個分列式展示的武器中第一種也是唯一的一種民企航空產品。

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當然,在分列式這種莊嚴正規的場合,三蹦子能有資格參加,第一不是因為他造型奇特容易吸引人;第二也不是因為他是唯一的民企航空產品,就會特別被照顧。這種場合,無論給多少廣告費,如果沒有真本事,也是不會被“帶貨”的。三蹦子之所以能出場,根本原因是很多特種部隊裝備后真的很喜歡他。而且經過十年以上的使用。證明三蹦子的性能有相當驚人之處。正是因為其性能強大而且低調,所以才可以在現在的最高層次的場合展示。那么三蹦子到底強在哪里呢?第一,在于他的航程超長,油耗超低。很多人的直觀印象里,就算地面上真正的三蹦子,也就是載人三輪車,也不過能跑一二公里就沒油了,因此認為空中的三蹦子同樣也就跑不遠。實際上大錯特錯。目前已經裝備的三蹦子,滿油航程居然在700到800公里!

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要知道700公里以上的航程,可是15噸以上大型直升機的航程。而很多中型武裝直升機都到不了這個航程,至于小型直升機就普遍更到不了。空中三蹦子的油耗,居然比陸地上的大排量摩托車的單位油耗還低。這是因為三蹦子的旋翼并不需要消耗燃料的動力驅動,只需要維持后面一個小型推進螺旋槳的動力就可以了。他本身的風阻也很小,導致航程很大。

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第二,三蹦子的安全性很好。實際上旋翼機出現的并不比正規的直升機晚。正規直升機一旦旋翼動力喪失或者動力下降就要立即往下掉。而旋翼機的旋翼本身就是風車式旋轉。因此旋翼機的安全性甚至和降落傘有一拼。在順風下,旋翼機可以飛的更快;而逆風下,旋翼機可以飛的更高,起降距離更短。這幾乎是其他類型的飛機都沒有的特殊功能。因此旋翼機的抗風能力強于固定翼飛機,甚至對比正常直升機都略有勝出。第三,旋翼機的噪音非常小,雷達回波也不突出。如果低空滲透特戰,即使大白天也是不容易對付的。而降落后非常容易隱蔽。

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三蹦子還有一個非常強的優點,就是他可以隨時上艦。只需要五六十米的“艦載跑道”,不需要任何助推就可以排隊批量起飛。如果讓075兩棲攻擊艦攜帶三蹦子艦載特戰攻擊,可以一次性起飛300架都沒問題。這戰力就很可觀了。

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